基進觀點 | 台灣基進

基進觀點 Taiwan Statebuilding - 2023 年 12 月 17 日

數十年來，趙少康走到哪裡，資產就被左手轉右手掏空到哪裡，請問要是這人選上副總統，豈不整個台灣都變他私人提款機？

基進觀點 Taiwan Statebuilding - 2023 年 8 月 22 日

ECFA早收清單帶來的短期出口成長紅利在這13年間已經遞減到幾乎沒有效果可言，如果明天就全面停止ECFA，受害最深的也不是台灣產業而是馬英九的心理健康。

基進觀點 Taiwan Statebuilding - 2022 年 8 月 12 日

我們認同「青島東路三號」必須成為台灣人民的「記憶所繫之處」的理念。同時，我們願意一起承擔，正如我們願意背負一疊疊磚頭，將轉型正義構築成台灣解殖建國的地基。直到那一天，我們才能有最基本的資格，放下這段歷史之重。

基進觀點 Taiwan Statebuilding - 2022 年 6 月 2 日

我們很難為朱立倫的訪美感到樂觀。因為不論朱立倫是否是變色倫，國民黨始終內建遺傳自中國爸爸的反美基因，無法改變

基進觀點 Taiwan Statebuilding - 2023 年 7 月 4 日

香港自3年前實施「港版國安法」後第一次如此發出海外通輯令，也是進一步將寒蟬效應擴至全球的歹毒陰謀。

基進觀點 Taiwan Statebuilding - 2023 年 11 月 27 日

台灣即使要換人換黨也絕對輪不到國民黨，台灣人絕不接受燒殺擄掠、無所不作的國民黨獲得權力，從過去執政初期造成二二八、白色恐怖等悲劇事件，但近期台南的光電、88槍擊案都與國民黨有關，如果讓國民黨執政，台灣肯定會先完蛋。

基進觀點 Taiwan Statebuilding - 2023 年 7 月 6 日

民眾黨總統提名人柯文哲對服貿的態度反覆，說法一變再變，近日的說法則是「兩岸協議監督條例先訂好，先做貨貿，再做服貿。」台灣基進認為，無論貨貿服貿，對台灣帶來的傷害都比利益來的高，次序不是重點，存在即是問題。

基進觀點 Taiwan Statebuilding - 2023 年 8 月 1 日

台灣基進認為台灣交通必須朝向以整體安全系統為導向，現時以汽車為本位的交通設計令行人、自行車、機車這些道路使用者成為了系統性的受害者。因此在交通政策上，我們提出4大優先改革項目！

基進觀點 Taiwan Statebuilding - 2022 年 5 月 24 日

「台灣有事，就是日本有事」。唇亡齒寒。日本前首相安倍晉三卸任後的大力倡議，如今幾乎就是日本各界的共識。包括朝日新聞、每日新聞、讀賣新聞、日本經濟新聞、產經新聞等等日本媒體，在以頭版報導美日峰會時，都著重報導拜登軍事介入協防台灣的承諾。

基進觀點 Taiwan Statebuilding - 2023 年 5 月 28 日

促轉會解編已滿一週年，國防部、退輔會荒謬言論盡出，除了將維護兩蔣陵墓稱為「落實全民國防」外，更多次提出反對拆除蔣氏銅像的謬論。種種跡象顯示，促轉業務雖美其名分配到各部會專責，但這輛「多頭馬車」令轉型正義工程停滯不前，甚至開了倒車。