我們只有一個地球 我們只有一個台灣
灣地狹人稠,又面臨中國侵略威脅。「我全都要」、「我全都不要」的口號式環保運動年代已過去,每一項危機都難以獨立看待,我們面臨的是複合式的危機與挑戰。
期許未來每項環境政策的重大決定,朝野政黨與社會各界共都能共同在環境保護、經濟發展與國安的妥協與討論中摸索出新的互信模式,這是台灣成長為成熟而團結的新國家必要的過程。
咱ê路名咱來號,威權象徵ài讓道
台灣基進8日舉行「咱的路名咱來號,威權象徵愛讓道」記者會,針對內政部最新公布的設籍路名排行前三名「中山路」、「中正路」、「中華路」,呼籲中央及各地方政府正視道路轉型的議題,從地方基層做起,去除所有道路(含路、街、巷)以及區、里、學校等,所有「威權象徵」和「大中華主義」名稱,提升台灣民主和生活的品質。
中國劣勢台灣優勢,有意義參與國際組織
《台灣保證法》已經表態美國支持台灣「有意義的參與」國際組織,外交部應該規劃比過去更積極的國際參與策略。無論是台灣參與 COVAX 遇到的困難或正面的經驗,或是台灣藉由參與 COVAX 發揮的國際援助,都可以是「有意義的參與」國際組織的實例,甚至增加我們加入WHA諸如此類的國際組織的可能性。
惡意的罷免行動不會讓我們放棄堅持,只會激勵我們更加成長茁壯 — 中彰投黨部
中彰投黨部,過去在陳柏惟擔任立委期間,以立委服務處兼設黨部據點,在遭惡意罷免後,我們重整腳步再出發。除了宣示台灣基進在中部深耕的決心,也希望能直接、明確的了解地方需求,推動最符合城市發展的政策。
柯文哲總統大夢還沒醒 暑假地理作業拿0分
台北市長 柯文哲14日在議會接受質詢時,面對議員質疑不顧「共機擾台」威脅,硬要辦「雙城論壇」的責任推給中央政府,還說「我當總統,我的飛機也會過(台海)中線」。對此,台灣基進奉勸,柯文哲的總統大夢該清醒了。柯文哲不但地理概念0分,也毫無台灣政治人物應具備的基本常識和素養,不斷放出這種像是小學生暑假作業,故作豪氣干雲卻沒有任何意義的廢話。其對中態度更是前後不一,除了跨時空打臉自己外,更無情放生自己的學聲鳥心腹。
馬路不是戰場,用路安全要保障!
台灣基進認為台灣交通必須朝向以整體安全系統為導向,現時以汽車為本位的交通設計令行人、自行車、機車這些道路使用者成為了系統性的受害者。
因此在交通政策上,我們提出4大優先改革項目!









